歴史

投稿者: | 2011年4月23日

なんと20年前のぴあを実家...
なんと20年前のぴあを実家… posted by (C)tadaoka

元キャンディーズの田中好子さんが亡くなったニュースにはショックを受けた。年齢的にはピンクレディの方が馴染みがあるが、やはり「もうすぐは〜るですねえ」というフレーズをリアルタイムで聴いていた世代ですから。
そしてぴあの廃刊のニュース。チケットぴあとか、歴史を感じる。今日、実家の本棚を整理していたら、何とも懐かしい姿が。何だかな〜、多感な頃の思い出?これを見て、誰とどこに行ったんでしょうねえ。平成3年とあるから20年も前のもの。当時◯◯歳だから、えーっと、うーんと、ま、そういうことか。

空席待ちを続けるなど

投稿者: | 2011年4月22日

結局、伊丹-松山は空席待ちのまま当日を迎えそう。
 トットと他の手段に切り替えた方がいいんだろうか。あるいは意地でも飛行機にして、セントレア-松山なんてどう?などという冗談も考えてみたが、何とこちらも空席待ち。機材を小型化したりもしているが、こんなに満席予定の便が多いと、利益獲得機会を逸しているようにも見える。トリプルとかに機種変更してくれませんかね。ま、一部路線で運休させて震災対応の機材繰りをしているみたいだから、無理なんでしょうね。
 そんな調子で色んな路線の空席をダラダラと見ていて、東京便ってあまり混んでないなぁ、と。以前、松山空港の駐車場がガラガラだったし。そんなことをしていると、妙なダイヤを見つけてしまいました。
ANA 148 19:55(関西)-21:15(羽田) 73P
ANA 3828 20:00(関西)-21:10(羽田) A320<SFJ運航>
ん?5分差で一歩早く関空を出発して5分遅く到着? 両機の性能差ってこんなんでしたっけ? 航空ダイヤは地上、航路の混雑具合、風に対する判断などの色んな要素も含めて考慮するらしいので、両社でその想定が違うのかもしれませんが。そもそも、コードシェアしてこんなに近いダイヤ組むなんて、何か色んな都合でそうなったんでしょうかねぇ。
 ま、さすがにGWは松山-東京も混んでいる日があるようで、4月29日(金)の東京->松山と5月5日(木)の松山->東京が顕著かな、と。どうぞよい旅を。

木曜の夜は授業

投稿者: | 2011年4月19日

今年度も木曜の夜に授業。今週はアレがあるんですかね。久しぶりに行ってみたいけど、でも夜撮りはどうもうまく行かない。
このところ何か色々バタバタしていて、あれやこれや。影響範囲の大きい仕事はキライ!
そういや先週は色々ハッピーなお知らせが舞い込んできました。今週はどうなんでしょう。「お祈りメール」の知らせを受けないで過ごせることを期待してます。
ちなみに今日は全くの別件でケーキでお祝いしてもらいました。どうもありがとうございます!
そうそう、ツイッターはゼミ生が何人かフォローしてきたので、書きづらくなる? ま、これからも特に意識せずに書いて行こうと思いますので。
何かつぶやきをまとめたみたいなエントリーになってしまいました・・・。

満席でございまして

投稿者: | 2011年4月18日

短期のうちに大阪往復を2回くらいしなきゃならないんですが、時間の都合もあり飛行機。
ボーッとしていたせいで予約が遅れて、チェックした時には満席キャンセル待ち。しかも続く便も前日の便も連続していて、どうしようもない。
そんなわけで空席待ちの予約を入れたんですが、これまでのところ応答なし。で、ふと気づいたのが、プレミアムクラスには7席もの空席が・・・。仕方なくプレミアム株優で予約を入れました。
ちなみに、空席待ち状態をキャンセルする方法がネットで見当たらない。放置していいんでしょうかねえ。ま、明日にでも電話してみるか。

ただですねぇ、今回はそれでも問題があって、帰りの便が取れない。JR
で帰る?バスで帰る?