LCC搭乗記
先日初めてピーチに搭乗した時の印象、それは合理性の追求。 搭乗開始時には窓側席の人から案内される。これは窓側席を指定するのが有料になっていることもあってのことだと思うが、窓側の客から乗せた方が通路を塞がずに済むということ… 続きを読む »
先日初めてピーチに搭乗した時の印象、それは合理性の追求。 搭乗開始時には窓側席の人から案内される。これは窓側席を指定するのが有料になっていることもあってのことだと思うが、窓側の客から乗せた方が通路を塞がずに済むということ… 続きを読む »
LCCも経験してみないとな、という感じで松山~関空のPeachに乗ってきました。往路のルートはこんな感じの15,000ftで普段FR24見る通り。 機内の様子はというとまあ前後の間隔が狭いものの横幅は特に変わらない。窓側… 続きを読む »
敢えての機種当てクイズのような写真。機首の形から787であることは何となく分かるけど、これでは -8なのか -9なのかわからない… それでは意地悪というかせっかくの初飛来だったのでこちらも。これ… 続きを読む »
ピーチの件、ニュース映像があった。警官が荷物に耳を当てている場面、それって古風な時限爆弾をイメージ? || 松山空港に爆破予告 威力業務妨害の疑いで捜査 http://t.co/Ufe7eIO7ey — Tadayuki… 続きを読む »
たまたま気付いた分だけですが、松山へのアプローチであまり馴染みのないコース取りをするケースが最近いくつか見られたので記録。 そもそもアレ?っと思ったきっかけはこちらのMM309。関空を1時間ほど遅れて出発して、しまなみ海… 続きを読む »