波乱の中にも華あり
今日は講義が終わったら空港に直行というパターン。それが、乗るためだし、マイカー移動なので、結構タイト。 そんなことは事前にわかっていたのですが、講義が終わってケータイを見ると、座席変更のお知らせメール。46Kって何これ?… 続きを読む »
今日は講義が終わったら空港に直行というパターン。それが、乗るためだし、マイカー移動なので、結構タイト。 そんなことは事前にわかっていたのですが、講義が終わってケータイを見ると、座席変更のお知らせメール。46Kって何これ?… 続きを読む »
色んな人の話を聞いて、ANAのホームページを見て確認。 「東京(羽田)-鹿児島線を増席し、鹿児島-宮崎空港間の無料専用バスをご用意」 おお、火山の影響を受けて宮崎空港の便が混乱することから、何かすごい臨機応変な対応、感動… 続きを読む »
今日のお昼はノープランで外食ということで、移動しつつお店を考えるというパターン。 出発してまず浮かんだのが新しい方の瓢月。農学部の近くの新しい道路沿い。向かってみると駐車場が満杯で先行車も入ろうとして道路上で右折待ちと… 続きを読む »
先日のこと。伊予鉄のバスを降りるときにい~カードで支払おうと運賃箱にタッチしたが、決済の音がしなかったように思った。それで裏返したりしてタッチし直していたら、運転手さんに「もう鳴りましたよ」と。あれ?鳴った気がしないんだ… 続きを読む »
松山空港の使用滑走路というのは、伊丹や羽田に馴染んだ人にとっては実にめまぐるしく変わるように見える、と思う。 風が強くない限り、離陸は海に向けたR32、着陸はR14が基本的に使用されていると思う。それが、この基本さえ時… 続きを読む »