1,000円高速以外は見落としていた

投稿者: | 2011年1月5日

年末年始は大阪に滞在していました。先日、松山への戻りではしまなみ海道を使いましたが、SA近くに掲示されていた横断幕をうちの相方が見て指摘。

 1,000円高速にばかり注目していましたが、本四道路のETC割引は平日にも色々割引があるようで、50%引きというのもありました。そんなこと、記憶の彼方に消えていましたけど・・・。

 例えば鳴門ICから垂水ICで計算したものだと、次の通り。

通常料金 5,200円
ETC休日終日割引
(終日)50%OFF
1,000円
ETC平日通勤割引
(6-9時、17-20時)50%OFF
2,600円
ETC平日昼間割引
(9-17時)30%OFF
3,640円
ETC平日夜間割引
(20-22時)30%OFF
3,640円
ETC平日夜間割引
(22-24時、4-6時)50%OFF
2,600円
ETC平日深夜割引
(0-4時)50%OFF
2,600円

 平日の通勤割引でも50% OFFだなんて、気にしていませんでした。要するに、休日は基本50%OFFで上限1,000円ですが、平日でも

9時-17時 17時-20時 20時-22時 22時-翌9時
30% OFF 50% OFF 30% OFF 50% OFF

 といったところでしょうか。瀬戸大橋ルート、しまなみ海道ルートそれぞれ、微妙なルールの設定があるようですから、内容は本四高速のサイトでどうぞ。(ってほとんどの人は知っていたのかもしれませんが)

明日から

投稿者: | 2011年1月4日

今日は仕事始め。ただ、本務校のお昼の授業は土・日の配置の都合上、来週11日から。夜については8日土曜日からだったと思いますが、土曜日の授業は担当していないので11日から通常営業。
 で、これが普通だと思うんですが、お隣の大学では今日1月4日(火)まで事務も含めて一斉休業でお休みと書いてあります。そして明日5日(水)からは、事務も授業もいきなり通常営業になります。
 ということで、私自身は明日が年始の初授業。そりゃ出勤しているのは当然ということですが、授業をするというのはちょっと色合いが違うわけで、何だかなぁ、という感じ。はて、学生さんの出席率もどうなんでしょう、気になります。
 そうそう、単位互換で受けに行っている学生さんは、気をつけないと一回飛んでしまいますよ。

色々言いたいこともあるが

投稿者: | 2010年12月28日

何というか、ニュースの対象が偏っているというか、なぜ?ということが放置されているような気がする。
 法務大臣、そういえば官房長官が兼務中でしたか。官房長官って忙しいと思いますけど、兼務で大丈夫? 以前、自民党政権下でもこういうことが起きていたと思いますが、法務省のトップがこの状態で政治主導とは? 内閣改造という話もチラホラ出ていますが、兼務の状態は早く終えて欲しいと思います。実際のところは、お役人がしっかりしているからこそ、こんなこともできるんでしょうね。
 多くの人は、元々野党だったということも踏まえて、首相がコロコロ変わるのはどうかという思いもあって大目に見ていると思うんですが、さて、年が明けて今後は厳しい目線で評価されるんではないか、と。
 まあ、子ども手当や高速料金のことも色々今後の方針が出てきたようで。うちの子供たちが3歳以上であるから、ということもありますが、例えば小さな子供の医療費が無料になっていたりすることから、もっと上の学年の方がお金が要ると思うんですけどね。何か、うちの場合は増額の対象外ですか、そうですか。
 さてさて、政倫審だか証人喚問だか何かで盛り上がっているようですが、あれ?以前は与党議員の証人喚問を要求していた野党の方々という立場じゃなかったのかなぁ、よくわかりませんが。ご本人も出るところに出て説明すると言っていたように思うんですが。与野党を逆転するというのは、面白いもんですね。
 今回の政倫審や離党などの騒動が内発的なものなのかどうか、大いに疑問があるわけで。例えば「うちの党と組みたかったら、あいつの首を取ってからだよ」と言われて、真に受けて必死にその道筋を付けているようにも見える。実はそういうことを言ってくる人は「え?わしらはそんなこと言ってないけど?」などと何もなかったようにシラバックレたりするわけで。でも党の幹事長が世間に向けて大きくアピールし始めた以上、止められなくなりますわな。
 まあ、党内が乱れてガンガン暴れて頂くのも結構ですよ、仲良しクラブじゃないんだから。ただ、政治主導と言っている以上、あなたがたがキッチリと道筋を付けないと政策は動かないのです。

ワイパーゴム交換

投稿者: | 2010年12月23日

自分が普段乗るクルマと相方が乗るクルマ、12ヶ月点検が近い時期にあったわけですが、その際両方ともワイパーゴムを交換しませんか?と指摘された。元々割とこういうものは交換する質なんですが、まあ自分で交換すれば大丈夫、ということで、ディーラーさんでの交換はお断りしました。特に相方のクルマのワイパーは、以前ブレードごと自分で交換しているので、ディーラーさんでの交換だとブレードごと純正に交換することになるのでお高くなるわけで。
 そして今日は相方のワイパーゴム交換。実は自分のがフラットタイプ?というか、金属のフレームが見当たらない全体が柔らかいタイプのワイパーなので、相方のクルマのもBOSCH Aerotwin Multiエアロツインマルチというものに交換していました。なので、専用替えゴムを手配、そして今日敢行。
 従来からあるワイパーだと、ゴムの交換なんて何度もしているんですが、こういうタイプのは初めて。どこからゴムを抜くんだろう、と思ってアームから外してみたりしましたが、何のことはない、ブレードの端っこにキャップが付いているので、それを外したらすんなりとスーッと出せました。新しい方もすんなりと入って交換終了。
 あと、相方のクルマはバッテリー交換が必要っぽいわけですが、レシートを見てみると4年以上経過している。この冬にいきなり動かなくなるかもしれない、ということでとりあえず通販で手配しました。以前交換した自分の方のバッテリーよりはランクが低いものですが、地元のホームセンターよりかなり安いし、軽いから以前みたいに苦労しなくても済みそう。こちらも何とか年内に完了したいところ。
 問題は自分の乗る方のワイパー。交換部品をネットで探しても中々見当たらなかった。ワイパー関係の有名メーカーでは「対応品がない」旨の表示ばかり。そんな中、一応通販で純正ワイパーのゴムだけ交換する部品を発見できたので、これを調達しようかな、と。
 ただ、問題は交換方法。今日は下調べとしてワイパーを外して色々見たのですが、どこから古いゴムを抜いたらいいのかわからない。端っこをペラッとめくってみたけど、何だか金属の針金っぽいものがあって、それを痛めそう。素直にディーラーさんで交換した方がいいのかなあ。もう少しネットで検索してみるか。