ANAの787に問題発生、ということでこのところ話題になっていたわけですが、何となく気配はあったわけで。

この一ヶ月ぐらいANA松山ー羽田便の777率が高いように思うけど、それは多客期だから？それともこれと関係あるのかな。https://t.co/5dHzTLv2IP

— Tadayuki Okamoto (@tadaoka) 2016年8月10日

とつぶやいたのが8月10日で、その1ヶ月前くらいから「あれ？トリプル？」ということが多かった。航空会社の機材繰りというのは、パイロットの配置、メンテナンス計画などなど色々影響が大きいわけで、かなり早い段階で決めているはず。おそらくこの頃にはRRエンジンを積むANAは787のエンジンのメンテナンスを順次進め始めていたんだろう。

そしてこういう状況に。別に隠していたとは思わない。クルマでいうリコールやサービスキャンペーンみたいなものを運航会社がすべて自社から発表しなければならないとは思わないから。

RR製エンジンの問題か。https://t.co/COeBftpPmS

— Tadayuki Okamoto (@tadaoka) 2016年8月25日

ただ実は、昨年末あたりからANAには「ん？」と思うことが色々あって、特にノイズの激しいQ400に乗って以降は持っていた株式も減らしたり。

そして最近気づいたのは、公式サイト上の安全に関する情報へのアクセスがしづらくなったということ。以前は数クリックでたどり着けたはずが、最近はホールディングスのサイトの隅っこの方になっている。しかも自社に関する詳細ではなく、国交省の発表へのリンク。もうちょっとしっかりしてもらわないとな～というのが正直な感想。

ま、10月にはまた乗りますけど。

moodleで提出された課題ファイルを採点し、個々に評価点を記入し、評価点全体をExcel形式でダウンロードするという単純な作業。ここで危うくミスをするところだったので備忘録。

やっていた作業は、各課題について採点し、それをmoodle上の得点欄に順次記入していくという、特段何の不安もない単純作業。強いていえば認証がタイムアウトしてしまわないように時々保存ボタンを押すということ。

そして各課題のすべてについて採点を終えた後は、成績入力に向けて課題の採点結果の一覧をExcel形式で手元に保存するために、moodleのメニューでいうエクスポートをする。このエクスポートされたExcelファイルを最初に見たときには特に違和感を感じなかったのだが、よくよく見ているうちに変なことに気づいた。20点満点のとある課題について、0点、9点から20点まで小刻みに色んな点数があったはずが、0点、16点、20点という具合に３種類くらいしか記載がない。記入した素点とExcelで表示される点数とが異なっていたのだ。

このことに気づいてあーでもない、こーでもないと色々原因を探して、ようやくわかった。評定項目の「乗数」というものが悪さをしていた。しかも「乗数」という項目はやや深い層に用意されていて（右図の「表示を増やす」を押さないと見えない）、ここにたどり着くのには結構な時間が掛かった。
この課題を作成した際に「乗数」の設定を変更した記憶は特になかったのだが、この課題のみ「2」になっていた。他の課題については「1」である。そしてこの乗数の説明はこんな風に書かれていた。

乗数は最大評点の最大値を上限として、この評定項目のすべての評点に掛けられる要素です。例えば、乗数が2、最大評点が100点の場合、50点未満の評点すべてに2が掛けられます。また、50点以上のすべての評点は100点に変更されます。

うーん、よくわからない。が、この「乗数」を1に変更するとその課題を採点した時の素点のままExcelファイルにエクスポートできた。
今回は点差が大きいので点検した際に気づいたものの、この設定間違いを発見するのはなかなか難易度の高い作業なんじゃないかな。ということで自分向けの備忘録でした。

リオ・オリンピックが始まって、丘の上のキリスト像がよく映し出される。

【五輪開会式にも出演。ラテン音楽界のスーパースター、カエターノ・ヴェローゾ】 https://t.co/13MX8szgBo 南米初の大会としてブラジル・リオ・オリンピックが開催されています。開催直後から6..

— tenki.jp (@tenkijp) August 13, 2016

これを見て実はコッソリと連想しているものがある。

石手寺の弘法大師像…

滑走路モニター運用へ　松山空港ビル 【愛媛新聞】 https://t.co/yV6grZ2l1I

— 愛媛新聞社 (@ehime_np) 2016年7月30日

 

何それ、と思ったら、エプロンも含めた滑走路方向のカメラ映像を映し出すモニターが到着ロビーに設置されたようで。

『乗客がロビーに出てくる時間の見通しが立ちやすくなる。』という解説がついているものの、うーん、ちょっとマニアックすぎませんかね。
映し出されてもどの機材がどこからの便かパッと見てわかる人ばかりではないと思うし、飛行機が映し出されてもしばらく経たないと降りてこないし。
むしろ今どのあたりを飛んでいるのか、FR24の情報も表示した方が親切かな。

相方から電話：「ホンジョウ　ダイスケさんからの荷物ってことでゆうパックの不在票が入っていたんだけど誰？知ってる人？」

当方：「どこかで聞いたことあるなぁ。ちょっと待って。（ググる）」「ホンジョウって城？」

相方：「違う、庄屋さんの庄」

当方：「ダイスケは？」

相方：「大介うどんのダイスケ」

当方：「伊藤園の社長さんからやね！」

伊藤園からのお荷物と書いてくれればすぐわかったんだけど、まぁいいか。株主優待、1,500円相当の自社製品詰合せでしょうなぁ。