12月29日、とりあえず川内ICまでと流し始めたR11を、調子に乗って結局そのまま延々と流して伊予三島手前、ようやく土居ICで高速へ。上がってから通勤割引がターゲットに浮かんだ。徳島道藍住ICまでだと100キロ程度かもしれない。17時以降に通過すれば半額?!
藍住ICが近づくにつれ、17時という関門が気になってスピードダウンするも、17時をたっぷりと過ぎてからゲートアウトとなりました。
徳島道の藍住ICから高松道板野ICへの乗り継ぎ、わずかな距離の一般道ですが、交差する道が少々混雑、でも特に支障あるほどの状況にもならず、鳴門方面から須磨、阪神高速神戸線へと帰宅のルートをたどりました。
で、後からETC利用照会サービスをチェックして気づいたこと。何と土居IC?藍住IC間は102.6キロあるので、通勤割引が適用されず! 体感としては100キロに満たないと思ってたんですけどね。代わりにと言っては何ですが、板野IC?鳴門本線料金所間の450円が200円の通勤割引で250円に。しくじった…。
100km以内【ETC通勤割引】を探すには…
ETCの割引率が50%となった今、高速道路はかなり利便性が高くなりましたが、通勤割引や早朝割引、休日昼間割引などは走行距離が1回毎に100km以内と制限さ…