松山でよく聞くのが「石鎚山のおかげで台風の影響が少ない」というような話。これまで住んでいて感じるのは確かに「台風中継に使えなさそうな状況が多い」という印象。実際にはそれなりに影響があるんでしょうけど、まちなかにいる限り今回もテレビで見る台風とは大違いでした。
で、松山の空港は周辺の空港に比べると「最強」とか言われることもあるようですが、海の近くなので影響がないわけではなく、影響が少ない、ということかな？今日もいくつかの便が欠航になりました。
そんな中、今回、欠航ないし引き返しを免れたであろう便がいくつかあったわけで。というのも、以前は設定されていなかった到着ルートがあって、それを使った便がいくつか。
沖縄から、随分とグルグルというかウロチョロ回ったようですが、菊間から降りてきました。追随する形で羽田からのJALも進入を開始しようとしているの図。
羽田からの夜の便。こちらは菊間で高度調整をしたのか進入準備をしたのか一周してからの進入。
どちらも無事着陸。KIKUMA ARRIVALというのができて、松山に山側から降りるルートがビジュアル以外に追加されました。ただ、その方法を選択できる機種が限定されていて、また松山では気象条件の悪いときに限定して運用可能にしていることもあり、滅多に見られないわけです。